Pátek 24. května 2013

Pentagon to Merge Next-Gen Binoculars With Soldiers' Brains

Wired,   Středa 2. května 2007

U.S. Special Forces may soon have a strange and powerful new weapon in their arsenal: a pair of high-tech binoculars 10 times more powerful than anything available today, augmented by an alerting system that literally taps the wearer's prefrontal cortex to warn of furtive threats detected by the soldier's subconscious.

In a new effort dubbed "Luke's Binoculars" -- after the high-tech binoculars Luke Skywalker uses in Star Wars -- the Defense Advanced Research Projects Agency is setting out to create its own version of this science-fiction hardware. And while the Pentagon's R&D arm often focuses on technologies 20 years out, this new effort is dramatically different -- Darpa says it expects to have prototypes in the hands of soldiers in three years.

The agency claims no scientific breakthrough is needed on the project -- formally called the Cognitive Technology Threat Warning System. Instead, Darpa hopes to integrate technologies that have been simmering in laboratories for years, ranging from flat-field, wide-angle optics, to the use of advanced electroencephalograms, or EEGs, to rapidly recognize brainwave signatures.

In March, Darpa held a meeting in Arlington, Virginia, for scientists and defense contractors who might participate in the project. According to the presentations from the meeting, the agency wants the binoculars to have a range of 1,000 to 10,000 meters, compared to the current generation, which can see out only 300 to 1,000 meters. Darpa also wants the binoculars to provide a 120-degree field of view and be able to spot moving vehicles as far as 10 kilometers away.

Darpa+says+a+soldier%27s+brain+can+be+monitored+in+real+time%2C+with+an+EEG+picking+up+%22neural+signatures%22+that+indicate+target+detection.
Darpa says a soldier's brain can be monitored in real time, with an EEG picking up "neural signatures" that indicate target detection.
Image: Darpa

 

The most far-reaching component of the binocs has nothing to do with the optics: it's Darpa's aspirations to integrate EEG electrodes that monitor the wearer's neural signals, cueing soldiers to recognize targets faster than the unaided brain could on its own. The idea is that EEG can spot "neural signatures" for target detection before the conscious mind becomes aware of a potential threat or target.

Darpa's ambitions are grounded in solid research, says Dennis McBride, president of the Potomac Institute and an expert in the field. "This is all about target recognition and pattern recognition," says McBride, who previously worked for the Navy as an experimental psychologist and has consulted for Darpa. "It turns out that humans in particular have evolved over these many millions of years with a prominent prefrontal cortex."

That prefrontal cortex, he explains, allows the brain to pick up patterns quickly, but it also exercises a powerful impulse control, inhibiting false alarms. EEG would essentially allow the binoculars to bypass this inhibitory reaction and signal the wearer to a potential threat. In other words, like Spiderman's "spider sense," a soldier could be alerted to danger that his or her brain had sensed, but not yet had time to process.

That said, researchers are circumspect about plans to deploy the technology. One participant in last month's Darpa workshop, John Murray, a scientist at SRI International, says he thought the technology was feasible "in a demonstration environment," but fielding it is another matter.

"In recent years the ability to measure neural signals and to analyze them quickly has advanced significantly," says Murray, whose own work focuses on human effectiveness. "Typically in these situations, there are a whole lot of other issues (involved) in building and deploying, beyond the research."

It's unclear what the final system will look like. The agency's presentations show soldiers operating with EEG sensors attached helmet-style to their heads. Although the electrodes might initially seem ungainly, McBride says that the EEG technology is becoming smaller and less obtrusive. "It's easier and easier," he says.

But getting the system down to a target weight of less than five pounds will be a challenge, and Darpa's presentations make it clear that size and power are also issues. But even if EEG doesn't make it into the initial binoculars, researchers involved in other areas say there are plenty of improvements to existing technology that can be fielded.

For example, another key aspect of the binoculars will detect threats using neuromorphic engineering, the science of using hardware and software to mimic biological systems. Paul Hasler, a Georgia Institute of Technology professor who specializes in this area and attended the Darpa workshop, describes, for example, an effort to use neural computation to "emulate the brain's visual cortex" -- creating sensors that, like the brain, can scan across a wide field of view and "figure out what's interesting to look at."

While some engineers are mimicking the brain, others are going after the eye. Vladimir Brojavic, a former Carnegie Mellon University professor, specializes in a technology that replicates the function of the human retina to allow cameras to see in shadows and poor illumination. He attended last month's workshop, but he said he was unsure whether his company, Intrigue Technologies, would bid for work on the project. "I'm hesitant to pick it up, in case it would distract us from our product development," he says.

According to the Darpa presentations, the first prototypes of Luke's Binoculars could be in soldiers' hands within three years. That's an ambitious schedule, and an unusual one for Darpa, note several workshop attendees, who also say they expect fierce competition over the project. The list of attendees at the meeting ranged from university professors to major contractors. Spokespeople for Lockheed Martin and Raytheon both confirmed interest in the program, but declined to say whether they would bid on it.

Once fielded, Darpa indicates the measure of success lies with the military. According to information the agency provided to industry, initial prototypes would go to Special Forces. If the military asks to keep the binoculars after the trials, "that's exactly what you want here," Darpa wrote. "That's success."

Why all the rush? "I have to wonder if they aren't under pressure from Congress to make a contribution (to the war on terrorism), or if DOD is really leaning on them to come up with some stuff," suggests Jonathan Moreno, a professor of ethics at the University of Pennsylvania, whose recent book, Mind Wars, looks at the Pentagon's burgeoning interest in neuroscience. Darpa did not respond to press inquiries about the program.

Despite the fast schedule, McBride, of the Potomac Institute, thinks the idea is doable. "It's a risky venture, but that's what Darpa does," he says. "It's absolutely feasible."



Převzato z Wired

<< K tématu



What has created this huge empty volume in the universe? No one is yet sure, and even the extent of the estimated billion-light year void is being researched. The void is not a hole in space like a black hole, but rather a vast region of the universe that appears to be mostly devoid of normal matter and even dark matter. The void is still thought to contain dark energy, though, and is clearly traversable by light. The void's existence is being postulated following scientific curiosity about how unusually cold spots came to appear on WMAP's map of cosmic microwave background (CMB) radiation. One possibility was that this CMB region was not actually very cold but light from the spot somehow became less cosmologically redshifted than normal along the way. Other voids in the universe are known to exist, but this void appears to have an unusually large gravitational effect, and so might possibly be the largest in our entire visible universe. Investigating this, a recent study found an unusually low number of cosmic radio sources between Earth and the CMB cold spot, which led to the inference of this giant void. An artist's depiction of the huge cosmic void is shown above.

Středa 5. září 2007

Who Killed The Electric Car?

http://www.imdb.com/title/tt0489037/
www.whokilledtheelectriccar.com/
trailer: http://www.youtube.com/watch?v=MSBykAngDpY

Pátek 15. prosince 2006

@SUTTEK: 

Roboti jsou nekonečně odvážní. Při zabíjení neváhají a necítí žádnou výčitku.

John Pike si myslí, že vývoj robocopa pro boj proti zločinu, podobného jako se objevuje ve filmech o Robocopovi a Terminatorovi, by mohl být ukončen během 10 let. Tento robot by pak byl užíván policií, armádou a nasazen by mohl být i ve věznicích..

"Určitě by šlo o stroje, které by mohly být vybaveny zbraněmi, určitě by mohly být autonomní," uvažuje Pike. "Už dnes máme letadla bez posádky, UAV (Unmanned Aerial Vehicles), s automatickým pilotem. Sdělíte autopilotovi, kam má letět, v jaké nadmořské výšce a jakou rychlostí. Pak už pracuje podle vlastního uvážení. "Podobné to bude i s robotem. Dáte mu instrukci jako: 'Vyčisti budovu - každý, kdo na tebe míří zbraní, by měl být zabit.‘ Roboti jsou nekonečně odvážní. Při zabíjení neváhají a necítí žádnou výčitku. A ohromná věc je i to, že nemusíte posílat kondolenční dopisy jejich rodinám, pokud je pošlete do nebezpečí, " dodává Pike.

Robocop není jen fantazie, už brzy nastoupí do služby
http://digiweb.ihned.cz/c1-21538980

Čtvrtek 12. července 2007

31.8.2007
Americká firma vyvinula "létající talíř"

Říkají tomu M 200G, neboli "létající talíř". Je to dopravní prostředek který vyvinula v Californii firma jménem Moller International. Létá ve výšce asi tři metry (výše by řidič/pilot potřeboval pilotní průkaz) a dosahuje rychlosti asi 160 km/hod. Firma začne M 200G prodávat za několik měsíců a doufá, že jich prodá ročně asi 250.

Nový dopravní prostředek vyvinul dr. Paul Moller, aeronautický inženýr, který si pro budoucnost představuje "dálnice na obloze", v jejichž důsledku se objem tradiční dopravy na silnicích prý zmenší o polovinu. "Automobily jsou už jako dopravní prostředek zastaralé. Je to jen otázka času."

"Létající talíř" má osm motorů, které používají benzín, naftu nebo etanol. Bude stát asi 90 000 dolarů, ale teď musí Moller International získat licence.

Firma vyvinula také "Skycar" - skutečný létající automobil, které dokáže vyletět za minutu do výše 2000 metrů a létat rychlostí až 600 km/hod.

video reportáž:

Flying saucer' cars launched

A hover car which can fly up to 10ft in the air has been showcased by a company in the United State

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6970031.stm

Čtvrtek 30. srpna 2007

@MARSHUS:

Hitachi umí řídit vlak pouze mozkem
http://digiweb.ihned.cz/c1-21480860-hitachi-umi-ridit-vlak-pouze-mozkem

Japonská společnost Hitachi podle serveru Yahoo News vymyslela takzvaný "brain-machine interface", tedy komunikátor umožňující analyzovat malé změny v putování krve mozkem a převádět tak pohyb v mozku na elektrický signál. Jako internface slouží speciální helma připojená k mapovacímu zařízení optickými vlákny, která vedou k ovládání modelu vlaku. Systém byl předveden na demonstraci Advanced Research Laboratory nedaleko Tokia.

Kei Utsugi, jeden z vývojářů, uvedl, že pro ovládání modelu vlaku mozkovou aktivitou stačí hluboký nádech a relaxace. Pak jde již všechno samo. Jedna z reportérek si vše na vlastní kůži vyzkoušela, helma na její hlavě uvedla vláček do pohybu směrem vpřed. Čidla totiž zaznamenala pohyb v té části mozku, která má na starosti řešení problémů. Aktivací této části mozku (například zpěvem písničky nebo počítáním lehké úlohy) dojde k pohybu vláčku, jakmile aktivita ustane, vláček se zastaví.

Tato technologie je nazývaná optickou topografií. Pod povrch mozku je posíláno velmi malé množství infra záření, které mapuje změny v pohybu krve v mozku. Původním účelem vzniku této technologie byly medicínské účely, ovšem společnosti jako jsou Hitachi nebo výrobce vozidel Honda nyní závodí v nasazení technologie i do komerčních aplikací. Vědci z Hitachi nyní přemýšlejí o využití této technologie pro nový televizní ovladač. Ten by uměl přepínat televizní programy za základě myšlenek uživatele.

Jednoho dne se podle oborníků prý obejdeme bez nejrůznějších ovladačů a klávesnic. Tělesně postižení budou ti, kteří podobné vymoženosti uvítají nejvíce. Pomocí svých myšlenek budou moci ovládat své vozíky nebo nemocniční lůžka. K ovládaní nejrůznějších zařízení nebude potřeba síly a svalů. Od roku 2005 společnost Hitachi prodává přístroje založené na technologii optické topografie pro zdravotnická zařízení. Ta si přístroje pořizují kvůli komunikaci s velmi těžce postiženými pacienty. Postižení bez možnosti pohybu mohou odpovídat na jednoduché otázky bez jakéhokoliv jiného fyzického projevu, například "ano" či "ne" jako reakci na otázky personálu. Systém je jednoduchý - když pacient "přemýšlí", odpověď je ano, když ne, jeho odpověď je "ne".

Budoucnost optické topografie je tedy hlavně v medicíne, respektive v komunikaci těžce postižených s okolím. Velkou výhodou systému je jeho neškodnost, žádným způsobem neproniká do mozku a ani nenarušuje jeho činnost. Dříve vyvíjené systémy totiž pracovaly s čidly, které byly zavedeny do lebky pacienta. Tento způsob nabízela například americká společnost Neural Signals.

A jaké jsou nevýhody? Zatím je to hlavně velikost helmy s čidly a její váha. I když Hitachi pracuje na modelu o váze necelého kilogramu, stále jde o dost nepraktické zařízení. Další potíže způsobuje mozková aktivita, která ztěžuje správné vyhodnocení signálů. Praktické použití je zatím vhodné hlavně pro nejrůznější hračky, ovládání vláčku myšlenkami je prý opravdu zábavné.

Čtvrtek 12. července 2007

(Přidej vlastní)

Ochrana proti spamu. Kolik je dvakrát tři?